今日無錫索貝克精密機械有限公司給大家介紹一下濕度高低與無油空壓機有什么關(guān)系嗎？

濕度高低與無油空壓機有什么關(guān)系嗎？濕度隨著空氣條件的變化而變化。當空氣被壓縮時，它的溫度升高，相對濕度降低。當壓縮空氣膨脹時，空氣的溫度降低，相對濕度增加，水通常會從空氣中沉淀出來。

①如果空氣中含有過多的水分，會對空氣壓縮機產(chǎn)生以下影響：

②空氣中的水分使壓縮空氣通道變窄，增加氣流阻力；

③影響燃氣利用率；

④不利于機器的壓縮工作，使壓縮設(shè)備和氣動馬達受到液壓沖擊。如果冷卻器和缸體積水過多，也會造成機器損壞事故；

⑤空氣中的水分具有很強的腐蝕性，使壓縮設(shè)備和風力發(fā)電機容易生銹，縮短使用壽命；

⑥在壓縮過程中，氣體中的水與潤滑劑混合，會降低潤滑效率，增加零件的磨損。膠水循環(huán)潤滑的填料，密封不好，潤滑劑會變質(zhì)。

⑦一立方米的空氣濕度，也就是空氣的分子密度，比同等體積的干燥空氣的重量要小。同時，當壓縮空氣通過冷卻器的儲氣罐和管道時，大部分水蒸氣被冷凝，因此按重量計算的生產(chǎn)能力會降低。

⑧水隱藏在空氣供應(yīng)系統(tǒng)中。當溫度低于零度時，水會凍結(jié)在風道內(nèi)壁上。同樣，風道的直徑也會縮小，更糟糕的是，有些管道有時會完全結(jié)冰，阻礙了一些部件的運行。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅取決于其氣壓，還取決于其濕度。

無油空壓機為什么會報警?應(yīng)該怎么處理?

①溫度過高:指無油空壓機出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警，120℃跳閘。

②壓力過高:指無油空壓機出口壓力高于10巴報警，高于15巴跳閘。

③油氣別離器:從無油空壓機頭出來的壓縮空氣夾藏巨細油滴。大油滴經(jīng)過油氣別離罐時容易別離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)經(jīng)過油氣別離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在經(jīng)過油別離芯時停留在過濾層中，導致油別離芯的壓差(阻力)添加。跟著分油芯使用時間的添加，當分油芯壓差到達0.08 ~ 0.1 MPa時，需求替換濾芯。

④空氣過濾器:當空氣過濾器臟污或阻塞時，經(jīng)過過濾器的空氣阻力添加，無油空壓機進口發(fā)生負壓。

⑤濾油器:由于無油空壓機長時間運轉(zhuǎn)，空氣中的雜質(zhì)被吸入無油空壓機，導致濾油器臟污阻塞，濾油器前后壓差過大。

⑥油溫高:由于無油空壓機長時間運行，油質(zhì)量老化，回油回路不暢，濾油器阻塞，壓縮空氣會夾藏少量空壓機油，造成空壓機油丟失，造成油溫高。

⑦排氣溫度高:指無油空壓機散熱不良，無油空壓機油量和質(zhì)量反常。二手無油空壓機電機:F級絕緣，B級溫升，防護等級高達IP55，有效防止灰塵和濕氣進入電機，延伸電機使用壽命。

以上就是無錫索貝克精密機械有限公司給大家介紹的相關(guān)內(nèi)容。