歡迎進(jìn)入無(wú)錫索貝克精密機(jī)械有限公司官網(wǎng)!關(guān)鍵詞:無(wú)油螺桿空壓機(jī) | 無(wú)油空氣壓縮機(jī) | 無(wú)油空壓機(jī)
今天無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠家無(wú)錫索貝克精密機(jī)械有限公司將為您介紹無(wú)油螺桿空壓機(jī)的內(nèi)容。無(wú)油螺桿空壓機(jī)的工作原理主要基于螺桿式空氣壓縮原理,并通過(guò)一系列精細(xì)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無(wú)需潤(rùn)滑油即可運(yùn)行。以下是其工作原理的詳細(xì)解釋:
一、核心部件與結(jié)構(gòu)
無(wú)油螺桿空壓機(jī)的核心部件是兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)的螺桿(也稱為轉(zhuǎn)子),這兩個(gè)螺桿在氣缸中相互嚙合。螺桿的設(shè)計(jì)和加工精度直接影響到空壓機(jī)的性能和使用壽命。除了螺桿,空壓機(jī)還包括空氣過(guò)濾器、控制系統(tǒng)、管道和連接件等關(guān)鍵組成部分。
二、進(jìn)氣過(guò)程
當(dāng)螺桿開始旋轉(zhuǎn)時(shí),陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)達(dá)到較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口相通。由于排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí)齒溝處于真空狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體被吸入,并沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,齒溝內(nèi)的氣體即被封閉。
三、壓縮過(guò)程
陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。隨著轉(zhuǎn)子的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),齒溝空間逐漸減小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮,壓力提高。
四、排氣過(guò)程
當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出。直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程。同時(shí),轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到較長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。
五、冷卻與凈化
壓縮后的空氣通常需要通過(guò)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行處理,以調(diào)節(jié)空氣的溫度和壓力。同時(shí),無(wú)油螺桿空壓機(jī)還通過(guò)精細(xì)的設(shè)計(jì)和制造,確保在壓縮過(guò)程中沒(méi)有潤(rùn)滑油參與,從而輸出純凈、無(wú)油的壓縮空氣。
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