轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)有以下優(yōu)勢：1、蘇州無油螺桿空氣壓縮機(jī)更高性價(jià)比;在平等功率下，轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)較活塞機(jī)比較，一體式螺桿空壓機(jī)排氣量更高，壓力更安穩(wěn)。2、定制無油螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格噪音低，振蕩小;在平等排氣量及排氣壓力狀態(tài)下，一體式螺桿空壓機(jī)較活塞機(jī)比較，噪音更低，振蕩更小。3、智能控制系統(tǒng)及高品質(zhì)部件;全智能控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，高品質(zhì)部件確保設(shè)備長久安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、保護(hù)成本低;沒有活塞機(jī)比如密封圈、活塞等耗材，一體式螺桿空壓機(jī)僅需正常保養(yǎng)便可長時(shí)間正常工作，省去不必要維修及耗材費(fèi)用。

1、蘇州無油螺桿空氣壓縮機(jī)節(jié)能變頻器操控壓縮機(jī)與傳統(tǒng)操控的壓縮機(jī)比較，動(dòng)力節(jié)約是zui有實(shí)際意義的。根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機(jī)工控是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。節(jié)約電費(fèi)約20%以上，約半年即可回收投入的資金。2、運(yùn)轉(zhuǎn)本錢下降。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢由三項(xiàng)組成：初始采購本錢、保護(hù)本錢和動(dòng)力本錢。其間動(dòng)力本錢大約占壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本錢的77%。通過動(dòng)力本錢下降44.3%，再加上變頻起動(dòng)后對設(shè)備的沖擊削減，保護(hù)和修理量也跟從下降，所以運(yùn)轉(zhuǎn)本錢將大大下降。3、進(jìn)步壓力操控精度，變頻操控體系具有精密的壓力操控能力，使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣體系所需的氣量相匹配。變頻操控壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改動(dòng)而改動(dòng)。定制無油螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格由于變頻操控電機(jī)速度的精度進(jìn)步，所以它可以使管網(wǎng)的體系壓力變化保持在±0、2bar范圍內(nèi)，有用地進(jìn)步了工況的質(zhì)量。 　　

1.蘇州無油螺桿空氣壓縮機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)速：螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓下降或頻率下降時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量削減。2.定制無油螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格吸氣狀況：螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力下降時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)削減螺桿空壓機(jī)排氣量；

1.無油光滑活塞結(jié)構(gòu)，氣源無污染；2．儲(chǔ)氣罐，穩(wěn)壓氣源、消除脈沖;3.雙氣壓功用，雙檔操控開關(guān)：1）低壓自動(dòng)檔，作正常運(yùn)用；2）蘇州無油螺桿空氣壓縮機(jī)不停機(jī)檔，可作臨時(shí)性高壓氣動(dòng)工具運(yùn)用。 4.工作壓力可調(diào)，氣壓表顯示；5.自動(dòng)卸壓裝置，無壓力起動(dòng)、電機(jī)更耐用；6.電機(jī)意外過熱，自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)，冷卻后自動(dòng)復(fù)位；7.定制無油螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格氣罐保險(xiǎn)裝置，過壓保護(hù)安全可靠；8.靜音式，無噪音。

蘇州無油螺桿空氣壓縮機(jī)從空壓機(jī)排出的壓縮空氣經(jīng)過儲(chǔ)氣罐和高效除油器，再經(jīng)過冷凍干燥機(jī)及四級精密過濾器一套精密的處理系統(tǒng)(激光切割機(jī)4000W以上機(jī)器建議加裝吸附式干燥機(jī)除水），變成潔凈干燥的氣體，后面分成三路， 壓縮空氣一部分與高純氧氣和高純氮?dú)饨M成切割氣體提供給切割頭。定制無油螺桿空氣壓縮機(jī)價(jià)格一部分作為動(dòng)力氣源供應(yīng)給夾緊工作臺的氣缸，后面一部分用來對光路系統(tǒng)進(jìn)行吹掃 除塵。