運(yùn)用轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)能到達(dá)以下效果:1、轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)占地面積小，無(wú)錫無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)功用完備2、要求噴漆迅速，可接連作業(yè)，噴霧沒(méi)有凝聚;3、轎車職業(yè)中使用空壓機(jī)能使得噴漆表面要確保外觀良好，耐腐蝕，有光澤感;4、定制無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家要求噴霧充沛有效效果，不得排放到空氣中。

無(wú)錫無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)作為動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)是在20世紀(jì)末開(kāi)端逐漸發(fā)展起來(lái)的?？諝鈮嚎s機(jī)的品種規(guī)格較多，排氣量在0.1m3/min～3m3/min之間的微小型空氣壓縮機(jī)在空氣壓縮機(jī)中占有很大比重，商場(chǎng)需求量也非常大，現(xiàn)在占據(jù)這部分商場(chǎng)的主要是往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī).往復(fù)式壓縮機(jī)雖然價(jià)格低，可是振動(dòng)噪聲大、易損件多、可靠性差，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用大;螺桿式壓縮機(jī)可靠性較好，可是其型線是三維空間的扭轉(zhuǎn)曲線，并且在小排氣量范圍內(nèi)螺桿式的容積功率較低，對(duì)型線的加工精度要求很高，因此加工成本很高;而渦旋壓縮機(jī)兼有往復(fù)式和螺桿式兩者的優(yōu)點(diǎn)：加工較螺桿式簡(jiǎn)單得多，且可靠性高，無(wú)易損件，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用小，定制無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家可以充分發(fā)揮渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，有望在1.5HP～30HP范圍內(nèi)逐漸替代往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī)而成為干流機(jī)型，成為微小型空氣壓縮機(jī)的新期望。

5.無(wú)油螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用以及維護(hù)本錢低。實(shí)際上，無(wú)錫無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于緊縮比遠(yuǎn)小于有油潤(rùn)滑緊縮機(jī)，因而無(wú)油機(jī)能耗較高，相等功率無(wú)油機(jī)比節(jié)能螺桿緊縮機(jī)的產(chǎn)氣量少40%以上，雖然緊縮腔室沒(méi)有了油的潤(rùn)滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定時(shí)維護(hù)。定制無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家而中心轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特別涂層處理，都有使用壽命，對(duì)水的要求較高，容易損壞，主機(jī)的修理是無(wú)油機(jī)的必選項(xiàng)，該筆本錢高則可占設(shè)備本錢的50%。

二、壓縮空氣質(zhì)量 無(wú)油空壓機(jī)是首先挑選:無(wú)油空壓機(jī)機(jī)器自身材料不含油性物質(zhì)，無(wú)錫無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)避免了有油機(jī)對(duì)終端設(shè)備的污染，因而挑選試驗(yàn)室靜音無(wú)油空壓機(jī)對(duì)空氣質(zhì)量的確保是必要的。在裝備空氣過(guò)濾設(shè)備后，空氣質(zhì)量應(yīng)到達(dá)以下國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)值.全無(wú)油無(wú)水靜音空壓機(jī)與吸附式干燥機(jī)及精密過(guò)濾體系于一體規(guī)劃,自帶排水功能,露點(diǎn)-40攝氏度, 定制無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家該機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,款式新穎美觀,性能安穩(wěn),產(chǎn)氣量大,機(jī)器工作平穩(wěn),噪音低,溫度低,比同類產(chǎn)品節(jié)能0.2-1千瓦/小時(shí).