1、浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)節(jié)能變頻器操控壓縮機(jī)與傳統(tǒng)操控的壓縮機(jī)比較，動(dòng)力節(jié)約是zui有實(shí)際意義的。根據(jù)空氣量需求來(lái)供給的壓縮機(jī)工控是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。節(jié)約電費(fèi)約20%以上，約半年即可回收投入的資金。2、運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)下降。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)由三項(xiàng)組成：初始采購(gòu)本錢(qián)、保護(hù)本錢(qián)和動(dòng)力本錢(qián)。其間動(dòng)力本錢(qián)大約占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)的77%。通過(guò)動(dòng)力本錢(qián)下降44.3%，再加上變頻起動(dòng)后對(duì)設(shè)備的沖擊削減，保護(hù)和修理量也跟從下降，所以運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)將大大下降。3、進(jìn)步壓力操控精度，變頻操控體系具有精密的壓力操控能力，使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶(hù)空氣體系所需的氣量相匹配。變頻操控壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改動(dòng)而改動(dòng)。推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家由于變頻操控電機(jī)速度的精度進(jìn)步，所以它可以使管網(wǎng)的體系壓力變化保持在±0、2bar范圍內(nèi)，有用地進(jìn)步了工況的質(zhì)量。 　　

活塞式緊縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開(kāi)端運(yùn)動(dòng)時(shí)，浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的作業(yè)容積逐漸增大→氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到作業(yè)容積變到滿(mǎn)時(shí)停止，進(jìn)氣閥關(guān)閉→活塞式緊縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)作業(yè)容積縮小，氣體壓力升高，推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥翻開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置停止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式緊縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。

浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)作為動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)是在20世紀(jì)末開(kāi)端逐漸發(fā)展起來(lái)的?？諝鈮嚎s機(jī)的品種規(guī)格較多，排氣量在0.1m3/min～3m3/min之間的微小型空氣壓縮機(jī)在空氣壓縮機(jī)中占有很大比重，商場(chǎng)需求量也非常大，現(xiàn)在占據(jù)這部分商場(chǎng)的主要是往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī).往復(fù)式壓縮機(jī)雖然價(jià)格低，可是振動(dòng)噪聲大、易損件多、可靠性差，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用大;螺桿式壓縮機(jī)可靠性較好，可是其型線是三維空間的扭轉(zhuǎn)曲線，并且在小排氣量范圍內(nèi)螺桿式的容積功率較低，對(duì)型線的加工精度要求很高，因此加工成本很高;而渦旋壓縮機(jī)兼有往復(fù)式和螺桿式兩者的優(yōu)點(diǎn)：加工較螺桿式簡(jiǎn)單得多，且可靠性高，無(wú)易損件，運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用小，推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家可以充分發(fā)揮渦旋壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，有望在1.5HP～30HP范圍內(nèi)逐漸替代往復(fù)式和螺桿式壓縮機(jī)而成為干流機(jī)型，成為微小型空氣壓縮機(jī)的新期望。

差異：空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)一般有油機(jī)含油量較大，無(wú)油機(jī) 的含油量為0.01PPM，所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油.還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī)，它不是采用有油光滑，而是采用樹(shù)脂材料光滑，所以zui終排出的氣體不含油稱(chēng)為全無(wú)油空壓機(jī)，可是曾經(jīng)此種空壓機(jī)因?yàn)槊芊獾墓饣?jiǎn)單丟失導(dǎo)致軸承干磨而損壞，質(zhì)量不是很令人滿(mǎn)意。國(guó)內(nèi)一般的是有油光滑的無(wú)油機(jī)，推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家現(xiàn)在zui新研發(fā)一種在原全無(wú)油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無(wú)油空壓機(jī)，此全無(wú)油空壓機(jī)使用了阻熱活塞，使軸承光滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而丟失，從而使全無(wú)油空壓機(jī)壽數(shù)大大延伸，現(xiàn)已徹底超越同檔次有油機(jī)的壽數(shù)。

浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)為達(dá)到轉(zhuǎn)速優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命優(yōu)化，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精細(xì)齒輪，而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改進(jìn)的帶唇邊的密封件，推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家以避免油滲漏到機(jī)組中去.無(wú)油螺桿共有兩種一種是以高效的過(guò)濾完成的并不是真實(shí)的無(wú)油，一種是以水作為潤(rùn)滑劑完成真實(shí)的無(wú)油目前國(guó)內(nèi)的無(wú)油機(jī)zui好應(yīng)該是英國(guó)品牌布里斯托.科普柯，國(guó)產(chǎn)的品牌的技術(shù)并不老練。

1.浙江無(wú)油空氣壓縮機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)速：螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓下降或頻率下降時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量削減。2.推薦無(wú)油空氣壓縮機(jī)廠家吸氣狀況：螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力下降時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)削減螺桿空壓機(jī)排氣量；